20e mit 19e kopp, 08 Feb. 2012 22:26

habe nen 20e motor in mein coupe gebaut als ich den ventildeckel runter geschraub hab lachte mich ein 19e is das jetzt nen 1,9er kopp und was hat das für einen sinn was mich noch beunruhigt das wenn ich den motor übern anlasser drehen lass klackt er hoffe nicht das das der nächste lagerschaden ist habe den motor so gekauft da war er schon ausgebaut und keiner weiss wie lange der schon da lag

RE: 20e mit 19e kopp, 09 Feb. 2012 08:15

Hi,

der 19er Kopf hat kleinere Brennräume, denn habe ich auch schon mal auf einen 2,2er verbaut, dass macht schon Sinn.

Bei deinme Klackern kann ich mir einen Lageschaden nicht vorstellen, außer der wäre wirklich fatal.

Wenn du einen Lagerschaden mit dem Anlasser schon hörst, dann müsste das Lager total im Eimer sein.

Beschreib das mal genauer.

Gruß,

Ilias

RE: 20e mit 19e kopp, 09 Feb. 2012 11:07

Hi,

wenn es nicht lediglich ein Ventilklappern ist, ist der Motor ein "gewester". Egal was es dann ist, Klappern gehöhrt da nicht hin. Kannst Du auf jeden Fall gleich wieder rausfummeln zum Nachsehen (oder Wegwerfen)

MfG Jörg

RE: 20e mit 19e kopp, 09 Feb. 2012 13:10

Schau erst mal, was neben dem 4 Eckigen Deckel eingeschlagen ist, da muss 19C stehen.

auf das eingegossene kann man nicht immer gehen.

Klappern kann auch ein Hydro sein, der leer ist.wenn du den Deckel schon runter hast mal an den Kipphebeln wackeln ob da welche übermässig lose sind. gr armin

RE: 20e mit 19e kopp, 09 Feb. 2012 13:47

Hi Armin,

was ist den ein Hyfro?, Ich kenne Hypo´s und Hippo´s. Jaaaa ich weiss, mit breiten Fingern verwemst man sich schon mal. Der standard 1,9 Zk hatte ja keine Hydrostössel, heisst ja bei so einem Bastelmotor nichts. Aber die höhrt man beim Anlasserorgeln auch nicht. Auch als "extrem Visionär" wird er das nicht heile "träumen" können. Aber was ist denn nun aus dem 2,4er geworden??

MfG Jörg

RE: 20e mit 19e kopp, 09 Feb. 2012 15:39

Ja Jörg; bei Gicht und Schwimmhäuten zwischen den Fingern, ist das ganze nicht mehr so beweglich.

hinzu kommt noch das Alohol Gleichgültig macht, mir doch egal

RE: 20e mit 19e kopp, 09 Feb. 2012 19:17

also das klappern ist weg war nur ne kleinigkeit aber darauf muss man erstmal komm die schwungmasse hat an das blech unten geschlagen also nix schlimmes der hat aber hydros

was aus den 2,4er geworden ist naja bin noch am bauen will den erst im nächsten winter umbauen dann wieder mit den 45er webern und da ich diesen sommer mal wieder fahren will dachte ich ich knote da nen 20e mit einspritze reinweil die weber müssen ja eingestellt werden und das jetzt erst auf den 2liter und später aufn 2,4er wäre mir nen bissi teuer ausserdem kann ich dann den 20e in ein von meinen mantas bauen wenns soweit ist

RE: 20e mit 19e kopp, 09 Feb. 2012 20:40

Hast denn mal geschaut was aufem Kof steht?

und vielleicht was hinten auf der Welle Buchstabe, 4 Nockenlager? siehst an den Alustopfen oben.

Vergaser könnt man bei Standartmotor mit Standartbedüsung fahren.

naj wenn man Brücken und und kaufen muss, oder war vorher auch 2,0 Kopf?

gr armin

RE: 20e mit 19e kopp, 09 Feb. 2012 21:11

vorher war nen 2liter kopp mit angeblich 2,4er innereien und nen 2,2er kopp mit doppel werber ich hab mir jetz nach und nach mehrere 20e und dazu einspritzbrücken gekauft auch später für meine mantas und halt den 2,4er den dann nächstes jahr umbauen will aber jetzt erstmal den 20e wie is denn das mit den krümmerschrauben m9x1,25 die gibts ja so gut wie garnicht bei opel nur fürn omega a aber das sollen sechskantschrauben sein brauche aber imbuss kann man die auf m10 umbauen oder eher nich

ne hab heute keine zeit gehabt zu gucken muss ja meine werkstatt zum geld verdienen "missbrauchen" da hab nicht nicht immer zeit für meine feilen

RE: 20e mit 19e kopp, 10 Feb. 2012 13:49

Du tust dich eigentlich leichter beim 2.0 mit Sechskantschrauben am Krümmer.

bei den Inbus kommt man nur ab 2,2-3,0 gut dran,weil sie da tiefer sitzen, und man mit ner Verlängerung und Knickgelenk dran kommt.

hier die Inbuss.

 http://www.ebay.de/itm/Inbus-Schrauben-cih-Ansaugbrucke-Weber-Vergaser-Opel-Ascona-Manta-Kadett-Rekord-/190591784973?pt=DE_Autoteile&hash=item2c6027d80d

RE: 20e mit 19e kopp, 10 Feb. 2012 20:44

naja es ging hab erstmal die von meinem 3 liter genommen da opel erst in einer woche liefern kann jetzt bleibt nur die kabelbaum sch...... blick da echt nicht durch hab so viele corsas mit 16v und turbo gebaut aber das krieg ich nicht hin